Technologie de régulation thermique pour blocs optiques haut de gamme
Conçu pour répondre aux exigences des conducteurs de berlines et coupés de la marque à l'étoile, ce module de commande de phare de voiture se distingue par sa stabilité électrique exemplaire. Il gère les micro-variations de tension pour offrir un flux lumineux homogène, limitant la fatigue visuelle lors des trajets de nuit prolongés.
Une architecture électronique robuste pour le module pilote ballast phare
Les composants internes de ce boîtier intègrent des puces de protection contre les surcharges. Si votre alternateur subit un pic de tension, le ballast protège l'ampoule de projecteur, vous évitant des remplacements de pièces en chaîne.
Détails des modèles compatibles (période 2011-2014)
| Mercedes Classe B | Modèles W242 et W246 (phases correspondantes) |
| Mercedes Classe C | Modèles W204 Berline et S204 Break Coupé |
| Mercedes CLS | Modèles W218 et X219 de première génération |
Fiabilité éprouvée sur le long terme
Chaque unité subit des tests de résistance aux cycles thermiques extrêmes avant sa mise en boîte. Que vous rouliez par des températures hivernales négatives ou sous la chaleur estivale du compartiment moteur, le signal envoyé à vos feux reste constant et puissant.





