L'excellence mécanique pour la longévité de votre utilitaire
Conçu pour résister aux contraintes de torsion les plus extrêmes, ce joint d'arbre de transmission cardan côté roue bénéficie d'un traitement thermique de surface par induction. Cette méthode de fabrication avancée confère à la structure une dureté externe exceptionnelle contre l'abrasion tout en préservant la résilience du cœur de la pièce pour éviter toute rupture nette lors des surcharges de couple du moteur 2.0 CDTi.
Une barrière d'étanchéité absolue contre les éléments
La défaillance d'un cardan provient presque toujours d'une déchirure de son enveloppe de protection. C'est pourquoi ce kit intègre un soufflet en caoutchouc synthétique haut de gamme, capable de supporter des températures allant de -40°C à +120°C sans craqueler ni perdre son élasticité naturelle.
Fiche technique de haute précision
Dents externes côté roue : 28 cannelures pour un ancrage parfait dans le moyeu.
Dents internes : 31 cannelures pour une liaison rigide avec l'arbre intermédiaire.
Traitement de surface : Revêtement phosphaté noir contre l'oxydation saline.
Chaque pièce subit un contrôle par ultrasons en fin de chaîne de production pour éliminer tout risque de microfissure interne cachée.
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