Pompe à eau électrique E87 E90 E60 F10 de rechange pour circuit de refroidissement

Solution de remplacement pour système de refroidissement en panne

Le voyant orange de température moteur s'allume sur votre tableau de bord ? Cette pièce mécanique de précision résout le problème des codes erreurs liés au circulateur de liquide de refroidissement sur les générations E81, E88, E91, E93 et F10. Elle assure la circulation continue du fluide du radiateur vers le bloc cylindre.

Compatibilité et correspondances de modèles

1. Série 1 : modèles compacts, coupés et cabriolets (E81, E82, E87, E88)
2. Série 3 : berlines, breaks et coupés (E90, E91, E92, E93)
3. Série 5 : routières et breaks (E60, E61, F10)

Une pompe à eau électrique en parfait état de marche permet de maintenir une température de fonctionnement stable, préservant ainsi le joint de culasse de toute déformation thermique.

L'installation sur les points de fixation d'origine permet une maintenance propre et un raccordement direct sur le faisceau électrique existant sans modification de câblage.