Pompe à eau haut débit pour Sprinter 211CDI 215CDI anti-surchauffe

Régulation Thermique Optimale pour Votre Utilitaire Mercedes

Fini les alertes de température au tableau de bord lors des montées chargées. Grâce à son architecture interne optimisée, cette pompe à eau à palettes renforcées maximise le volume de liquide injecté dans le circuit de refroidissement de votre Mercedes-Benz Sprinter.

Les Avantages Majeurs de notre Système

1. Rotor à géométrie variable : Permet d'ajuster la pression du liquide selon le régime du moteur OM646.
2. Alliage anti-corrosion : Le corps en aluminium empêche la formation de dépôts de calcaire et de rouille interne.
3. Ajustement millimétré : Les dimensions d'entraxe respectent scrupuleusement les cotes constructeur pour un montage sans modification.

Une pompe à eau défaillante peut causer des dommages irréversibles au joint de culasse. Anticipez l'usure pour rouler l'esprit tranquille.

Données Complémentaires

Ce kit comprend la pompe principale ainsi que son joint d'embase en caoutchouc nitrile. Diamètre des orifices de fixation : 8 mm. Poids total de l'ensemble : 1.4 kg.